Piráti Praha Program pro sídliště · bod 4 z 4
Osvobození ulic, vymístění aut do bezprostřední vzdálenosti
Uděláme
- Pěší zóny mezi domy: Ulice v bezprostřední blízkosti vchodů proměníme v obytné a pěší zóny. Vjezd bude povolen pouze pro IZS, zásobování, stěhování a lidi s handicapem. Chodníky vrátíme lidem, kočárkům a dětem na odrážedlech, komunikace cyklistům.
- Zelené parkovací domy na okrajích: Parkovací kapacity přesuneme z ulic do nově vybudovaných parkovacích domů na okrajích sídlištních celků (např. nad stávajícími povrchovými parkovišti). …
Všechny 4 závazky ↓
- Sídliště byla projektována v době, kdy na jeden vchod připadalo jedno až dvě auta. Dnešní stav, kdy auta blokují chodníky, příjezdy pro integrovaný záchranný systém (IZS) a ničí zeleň, je neudržitelný. Naše řešení nespočívá v zákazech, ale v nabídce lepších alternativ.
- Pěší zóny mezi domy: Ulice v bezprostřední blízkosti vchodů proměníme v obytné a pěší zóny. Vjezd bude povolen pouze pro IZS, zásobování, stěhování a lidi s handicapem. Chodníky vrátíme lidem, kočárkům a dětem na odrážedlech, komunikace cyklistům.
- Zelené parkovací domy na okrajích: Parkovací kapacity přesuneme z ulic do nově vybudovaných parkovacích domů na okrajích sídlištních celků (např. nad stávajícími povrchovými parkovišti). U těchto objektů upřednostníme zelené fasády a střechy s fotovoltaikou, u každého objektu budou nabíjecí stanice pro elektromobily. Nad patra s parkovacími místy bude možné přidat další plochy pro jiná využití. Obyvatelé sídliště budou mít garantované parkovací stání v docházkové vzdálenosti od domu, což jim umožní odstavit auto, a to i dlouhodobě, mimo uliční prostor.
- Podpora sdílené mobility: Přímo u stanic metra a tramvajových uzlů a na dalších vhodných místech na sídlištích vybudujeme dedikované „mobility huby“ – místa, kde bude snadné přesednout z MHD na sdílené elektrokoloběžky, kola nebo využít městský carsharing pro nákupy, aby rodiny na sídlišti nemusely vlastnit druhé (či vůbec první) auto.
